ট্রাক ও পিকআপ ভাড়া

ব্যবসাটি কী

ট্রাক বা পিকআপ কিনে পণ্য টানার কাজ নেওয়া। এই ব্যবসার দুই পাশের একটা সরকার ঠিক করে দেয়, অন্যটা দেয় না — আর সেখানেই আসল কথা। খরচের পাশ সরকারি: বিপিসির দর অনুযায়ী ডিজেল লিটারে ৳১১৫, কার্যকর ১ জুন ২০২৬। কিন্তু ভাড়ার পাশ সরকারি নয়। বিআরটিএ শুধু নন-এসি বাস-মিনিবাসের ভাড়া ঠিক করে; ট্রাক, পিকআপ ও কাভার্ড ভ্যানের ভাড়ার কোনো সরকারি তালিকা নেই, চাহিদা-জোগান দেখে দর-কষাকষিতে ঠিক হয়। তাই একই দূরত্বের ভাড়াতেও বড় ফারাক থাকে। একটা হিসাব দেখুন। ময়মনসিংহ থেকে ঢাকার কারওয়ান বাজারে মাছ নিতে এক ট্রিপে তেল লাগে প্রায় ৭০ লিটার। ৳১১৫ দরে সেটা ৳৮,০৫০। এপ্রিল ২০২৬-এ ওই পথের ভাড়া ছিল ৳৮,০০০–১০,০০০, তেলের দাম বাড়ার পর করা হয়েছে ৳১১,০০০। অর্থাৎ ভাড়ার প্রায় তিন-চতুর্থাংশই চলে যায় শুধু তেলে — চালক, হেলপার, টোল, চাঁদা, টায়ার আর মেরামত এর পরে। লম্বা পথে অঙ্ক বড়: ঢাকা-চট্টগ্রামে স্বাভাবিক ভাড়া ৳১৮,০০০–২০,০০০, তেলের সংকটের সময় তা ৳২৮,০০০–৩০,০০০ পর্যন্ত উঠেছিল। তেলের দাম বাড়লে ভাড়া বাড়ে ঠিকই, কিন্তু কয়েক দিন পিছিয়ে — ওই কয়েক দিনের লোকসান মালিকের।

আয়-ব্যয়ের হিসাব

শুরু করতে যা লাগবে

• ট্রাক, মিনি ট্রাক, পিকআপ বা কাভার্ড ভ্যান। ১৬-০৯-২০২৬ তারিখে বিক্রয় ডটকমে ট্রাক ও ট্রেইলারের ৪২১টি বিজ্ঞাপনের দাম-বিন্যাস: ২ লাখের নিচে ২৫টি, ২–৫ লাখ ১০১টি, ৫–১২ লাখ ১৬৮টি, ১২–৩০ লাখ ১০৫টি, ৩০ লাখের বেশি ২১টি। ধরন অনুযায়ী মিনি ট্রাক ১৯১টি, ব্র্যান্ডে টাটা ১০৩ ও টয়োটা ১০১টি।যন্ত্রপাতি
• মালবাহী মোটরযানের নিবন্ধন — বিআরটিএ। ভাড়ায় চালিত (ট্রাক, ট্যাংকলরি, ভ্যান, পিকআপ): সর্বোচ্চ ওজন ৩,৫০০ কেজি পর্যন্ত ৳৪,৬০০; ৩,৫০০–৭,৫০০ কেজি ৳১৩,৮০০। ভাড়ায় চালিত নয় এমন হলে একই শ্রেণিতে ৳২৮,০০০ ও ৳৫৬,০০০। হার কার্যকর ০১-০১-২০১৪ (এম. ভি. রেগুলেশনস ১৯৮৪-এর ৭৪(১) রেগুলেশন)।লাইসেন্স
• পাবলিক ক্যারিয়ার পারমিট (রুট পারমিট) — বিআরটিএ। বার্ষিক ফি: এক জেলা ৳৫২০, তিন জেলা পর্যন্ত ৳৬৯০, ছয় জেলা পর্যন্ত ৳৯০০, বারো জেলা পর্যন্ত ৳১,২৯০, বারোর বেশি ৳১,৬৭০। নিজের মাল টানলে প্রাইভেট ক্যারিয়ার পারমিট, এক জেলার জন্য ৳৭৯০। আবেদনপত্র ৳১৫০ প্রতি পারমিট।লাইসেন্স
• ট্রেড লাইসেন্স — সিটি কর্পোরেশন বা পৌরসভা। ফরম ৳১০, লাইসেন্স বই ৳৫০, আদর্শ কর ৳৩০, স্ট্যাম্প ৳১৫০–৩০০, লাইসেন্স ফি ব্যবসার ধরন অনুযায়ী ৳১০০–৬০,০০০, সঙ্গে ভ্যাট ও সাইনবোর্ড ফি। ৩–৫ কার্যদিবসে ইস্যু।লাইসেন্স
• ফিটনেস সার্টিফিকেট ইস্যু ও নবায়ন — বিআরটিএ। ভারী মোটরযান ৳৯০০, ভারী ব্যতীত অন্যান্য মোটরযান ৳৪৫০, পরিদর্শন ফি ৳৪৫০। সনদ নষ্ট হলে প্রতিলিপি ফি ৳১৫০।লাইসেন্স
• ভারী যানের ড্রাইভিং লাইসেন্সধারী চালক ও একজন হেলপার। মালিক নিজে না চালালেও প্রতি ট্রিপে কত লিটার তেল যাওয়ার কথা তা জানা থাকতে হয়, নইলে তেলের হিসাব ধরা যায় না।দক্ষতা
• নির্ভরযোগ্য ফিলিং স্টেশন ও গ্যারেজ, আর মাল পাওয়ার জন্য একটি মোকাম বা আড়তের সঙ্গে সম্পর্ক। এপ্রিল ২০২৬-এর সংকটে চালকদের পাম্পে ঘণ্টার পর ঘণ্টা লাইনে দাঁড়াতে হয়েছে, কখনো ২০০–৩০০ টাকা বাড়তি দিয়ে তেল নিতে হয়েছে।সরবরাহকারী

কাজের ধাপ

1. 1ঠিক করুন কোন মাল টানবেন — সবজি, চাল, মাছ, কাপড় না নির্মাণসামগ্রী। মাল বুঝেই গাড়ির আকার ঠিক হয়, আর মাছ হলে বরফ বা ফ্রিজার লাগে।
2. 2গাড়ি কিনুন। ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬-এ বিক্রয় ডটকমে ট্রাক ও ট্রেইলারের ৪২১টি বিজ্ঞাপনের মধ্যে সবচেয়ে বড় দলটি ছিল ৳৫–১২ লাখের ঘরে; ১৯১টি ছিল মিনি ট্রাক।
3. 3বিআরটিএতে 'ভাড়ায় চালিত' মালবাহী মোটরযান হিসেবে নিবন্ধন করান। ভাড়ায় চালিত হলে নিবন্ধন ফি ৩,৫০০ কেজি পর্যন্ত ৳৪,৬০০, আর ভাড়ায় চালিত না হলে সেটিই ৳২৮,০০০ — এই ফারাকটা শুরুতেই জেনে নিন।
4. 4পাবলিক ক্যারিয়ার পারমিট নিন। এক জেলার জন্য বার্ষিক ৳৫২০, তিন জেলা পর্যন্ত ৳৬৯০, বারো জেলার বেশি হলে ৳১,৬৭০। দূরপাল্লার কাজ করতে চাইলে শুরুতেই বেশি জেলার পারমিট নিন।
5. 5ফিটনেস সনদ করান এবং প্রতি বছর নবায়ন করুন — ভারী মোটরযানের ফি ৳৯০০, ভারী না হলে ৳৪৫০, সঙ্গে পরিদর্শন ফি ৳৪৫০।
6. 6ট্রেড লাইসেন্স নিন এবং এনবিআর থেকে টিআইএন করুন। ট্রাক-মালিকদের অগ্রিম কর আছে, তাই কর হিসাবটা শুরু থেকেই ঠিক রাখুন।
7. 7চালক ও হেলপার নিন। চালকের লাইসেন্স ভারী যানের কি না নিজে দেখে নিন — হালকা লাইসেন্স দিয়ে ভারী ট্রাক চালালে মামলা ও গাড়ি আটক।
8. 8কাজ ধরুন একটা নির্দিষ্ট মোকাম বা আড়ত ধরে — মহাস্থান হাট, খাজানগর মোকাম, যাত্রাবাড়ী বা কারওয়ান বাজারের আড়ত। ট্রাকস্ট্যান্ড আর আন্তঃজেলা মালামাল পরিবহন সমিতির সঙ্গে যোগাযোগ রাখুন।
9. 9প্রতি ট্রিপে তেলের হিসাব লিখে রাখুন — কত লিটার গেল, দর কত ছিল। এই এক খাতা না থাকলে ভাড়া কমে গেলেও আপনি টের পাবেন না।
10. 10তেলের দাম বাড়লে সঙ্গে সঙ্গে ভাড়া বাড়ানোর কথা বলুন। এপ্রিল ২০২৬-এ ডিজেল ৳১০০ থেকে ৳১১৫ হওয়ার পর কোথাও একদিনেই ভাড়া বেড়েছে, কোথাও দর-কষাকষিতে কয়েক দিন লেগেছে — ওই কয়েক দিনের লোকসান আপনারই।

সূত্র

• পেট্রোলিয়াম পণ্যের স্থানীয় বিক্রয় মূল্য — ডিজেল ৳১১৫.০০/লিটার, কেরোসিন ৳১৩৫.০০, অকটেন ৳১৪৫.০০, পেট্রোল ৳১৪০.০০, সবই কার্যকর ০১/০৬/২০২৬; পাতা হালনাগাদ ১৬-০৯-২০২৬

  সংগ্রহ: ১৬ সেপ, ২০২৬

  সমর্থন করে: পরিবর্তনশীল খরচ · বাংলাদেশ

• বিআরটিএ'র মোটরযান আইন ও বিধির অধীনে ধার্যকৃত বিভিন্ন ফিস (নিবন্ধন, মালিকানা বদলী, ফিটনেস ও রুট পারমিট) বৃদ্ধির তালিকা — হার কার্যকর ০১-০১-২০১৪

  সংগ্রহ: ১৬ সেপ, ২০২৬

  সমর্থন করে: শুরুর পুঁজি · বাংলাদেশ

• সিটি কর্পোরেশন থেকে ট্রেড লাইসেন্স প্রাপ্তির ধাপ সমূহ

  সংগ্রহ: ১৬ সেপ, ২০২৬

  সমর্থন করে: শুরুর পুঁজি · বাংলাদেশ

কী বদলেছে

এখনো কোনো সংশোধন প্রকাশ হয়নি।

প্রশ্নোত্তর

এখনো কেউ প্রশ্ন করেননি। প্রথম প্রশ্নটি আপনার হোক।